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阿特拉斯*空壓機濾芯運轉期間容易跑油的因素

更新時間:2016-08-01      點擊次數(shù):2846
   阿拉斯*空壓機濾芯的功能是將主機產生的含油壓縮空氣進入冷卻器,經機械分離進入油氣濾芯進行過濾,對氣體中的油霧進行攔截和聚合,形成油滴集中在濾芯底部經回油管返回到壓縮機潤滑系統(tǒng),使壓縮機排出更加純凈,高品質的壓縮空氣;簡單說就是除去壓縮空氣中的固態(tài)塵埃、油氣粒子和液態(tài)物質的裝置。
  阿拉斯*空壓機濾芯在運轉期間容易跑油,不僅對效率產生影響,對芯體本身也有一定的危害,為盡量避免跑油,我們應該怎么做呢?
  1、zui小壓力閥故障,若zui小壓力閥的密封處有泄漏點或zui小壓力閥提前開啟,那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
  2、空壓機濾芯使用了不合格的機油現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護,其通常跳機溫度為110~120℃左右,而有些機器在使用了不合格的機油,在排氣溫度高時就會出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象。解決方法:查找引起高溫的原因,解決問題降低溫度,盡可能的選用質量好的機油。
  3、油氣分離罐設計不規(guī)范有部分空壓機廠商,在設計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導致油耗過高。解決方法:生產廠家改進設計,提高初級分離的效果。
  4、空壓機濾芯加油過多加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。解決方法:停機后,待油氣桶內氣壓泄放為零后,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。
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